Le 22 juin 2022, le Parlement européen est finalement parvenu à un accord sur le fonctionnement du futur marché carbone. L'accord le plus contreversé est probablement le projet d'introduction d'une tarification pour le transport routier et le chauffage. L'accord prévoit que les entreprises devront payer un prix "carbone" sur ces produits, tel le carbutant ou le mazout, tandis que les consommateurs en seront exemptés, ces derniers ayant des charges très lourdes à supporter actuellement, conséquence de la guerre en Ukraine. La volonté du Parlement d'obliger les compagnies pétrolières et gazières à payer leur part du prix du carbone, au lieu de les répercuter sur les consommateurs a été passé sous silence. 

Dans la foulée, la création d'un Fonds social destiné à amortir l'impact de la transition environnementale a été adopté. 

Maintenant, le Parlement européen est prêt à entrer en négociation avec le Conseil, dans le cadre des négociations en trilogue.